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导言1

第一章 中国汽车工业陷入合资模式的轨迹1

1.1 前30年：从技术引进转向自主开发1

1.2 后20年：从自主开发转向依靠合资模式的技术引进9

1.3 为什么合资之路不可逆转14

1.4 中国加入WTO前后的市场裂变16

第二章 以“市场换技术”的陷阱：为什么合资不导致技术扩散和能力成长22

2.1 产品开发是汽车工业技术结构的首要环节23

2.2 “昂贵的”产品开发能力是后进者所面临的主要瓶颈33

2.3 产品开发是获得知识产权的根本环节39

2.4 不发展自主产品开发能力的代价是什么45

第三章 中国汽车工业进行自主产品开发的案例52

3.1 哈飞之路53

3.2 吉利造车66

3.3 “黑马”奇瑞83

4.1 模仿和技术学习的关系98

第四章 中国汽车工业技术能力成长的关键变量：自主产品开发98

4.2 使引进的技术产生扩散的关键变量104

4.3 自主开发对于工业竞争力的意义108

4.4 本土技术能力发展的动力源泉：中国自主开发企业的成长115

附录 为什么跨国公司对中国自主开发企业恨之入骨120

第五章 中国汽车产业政策的演化：从战略失误到编造神话125

5.1 汽车产业政策为什么失败125

5.2 编造神话的动机是推卸责任133

5.3 发展自主开发能力的主要障碍是缺乏勇气、信心和进取精神141

附录 合资企业的中国母公司并没有规模优势149

第六章 加强自主开发是振兴中国汽车工业的惟一出路157

6.1 为什么在经济全球化条件下仍然要强调自主开发157

6.2 中国汽车工业实现自主开发只能靠两条腿走路163

6.3 果断地转变国家政策的原则和重点，动员所有的政策手段支持自主开发165

6.4 自主知识产权的中国汽车工业是能够成长起来的174

参考文献178

致谢183